Der 1970 lancierte GAZ M-24 »WOLGA« erlangte für die bewaffneten DDR-Organe nur noch untergeordnete Bedeutung. Die NVA fuhr ihn ab 1973. Die vollkommen neu konstruierte, sehr sachlich gehaltene Karosserie bot viel Raum für die Insassen. Ab 1972 erschien unter der Typbezeichnung 2402 noch ein als M- geräumiger Kombi, dessen Motor es auf eine Höchstleistung von 86 PS brachte. Weil kein Sechszylinder zur Verfügung stand wurde nach wie vor ein Reihenvierzylinder-Triebwerk mit Vierganggetriebe eingebaut.
Der GAZ M-24 lief den bewaffneten Kräften ab 1973 zu, konnte aber nicht zuletzt wegen seines recht hohen Kraftstoffverbrauches und der baldigen Konkurrenz der LADA-Pkw aus Toglatti nicht die erwartete Verbreitung finden.
|
|
|