Die Führungsstelle R-145BM
auf SPW-60PB wurde ab Führungsebene MSR / PR aufwärts eingesetzt. Sie
gewährleistete die Führung der Einheiten in der Bewegung über eine gedeckte und
mehrere offene Sprechfunkverbindungen. Die in der NVA eingesetzten
Führungsstellen wurden aus der UdSSR importiert. Zur Sicherstellung der
vielfältigen Aufgaben verfügte das Fahrzeug unter anderem über eine
Rahmenantenne und einen Teleskopmast mit Breitbandantenne. Durch Umrüstung in
den Truppenwerkstätten der NVA wurden folgende Modifikationen der R-145BM
geschaffen: für die Aufklärungsorgane in den Landstreitkräften auf Ebene
Division – R-145BM (Akl-2), für die Aufklärungsorgane der Regimenter – R-145BM
(Akl-1), als Fliegerleitstelle im Kommando der
Luftstreitkräfte/Luftverteidigung – R-145BM (FLS) sowie als Führungsstelle der
Gefechtsführungsgruppen der Armeefliegerkräfte – R-145BM (L).
|
|
| Die Besonderheit dieser Führungsstelle ist die Nahkampfluke zwischen Fahrer und Kommandant. |
|
|