| Der Mercedes 250 GD wird seit 1979 gebaut, kam aber erst ab 1990 als
Ablösung für den LKW 0,5t gl (4 x 4) VW "Iltis" in die
Bundeswehr. Das ist um so erstaunlicher, da der Preis für einen
"G" etwa 3000,- DM unter dem eines "Iltis" lag. Bis heute wurden
schätzungsweise 12.000 Fahrzeuge der Armee zugeführt. Von
1990 bis 1994 wurden vom Mercedes "G" nur drei Ausführungen
gefertigt, die sich durch verschiedene Radstände unterschieden. So
den "G" kurz mit 2400 mm Radstand und Plane, den "G" lang mit 2800 mm
Radstand und den Krankenwagen mit Kofferaufbau bei 3120 mm Radstand.
Heute werden alle möglichen Arten des "G" hergestellt. Ende der
90er Jahre wurde der "G" mit hinteren Überrollbügeln
nachgerüstet. Das "G" in der Bezeichnung steht für Geländefahrzeug, das "D" für Diesel und die 250 für den Hubraum des Motors. Das Fahrzeug hat eine Nutzlast von rund 500 kg und verfügt über Allradantrieb. |
Herstellerland Hersteller Maße Radstand Spurweite Bereifung Leergewicht Gesamtgewicht maximale Geschwindigkeit Kraftstoffvorrat Sitzplätze Motortyp Arbeitsweise maximale Leistung maximale Drehmoment Hubraum Wendekreisdurchmesser min. |
Österreich Steyr Puch 4220 mm x 1690 mm x 1920 mm 2400 mm 1425 mm 225 / 75 R 16 C 2185 kg 2700 kg 96 l 4 OM 602 92 PS / 68 kW 16,1 kpm / min 11,5 m |
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